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坦克履带断裂就会瘫痪为何不用多轮式

归档日期:06-10       文本归类:防坦克三角沟      文章编辑:爱尚语录

  坦克给人的印象一直是防护和火力并重的战场机器,因为坦克有着很强的综合作战能力,所以坦克给人的感觉就是庞大而沉重的,可见当这样一种类似于移动堡垒的战场机器,一旦走上战场必然会是相当强大的,在拥有凶猛火力的同时,坦克厚重的装甲同样会让人感觉到恐惧。如果在战场军事力量对等的情况下履带一旦断裂,那么它将遭受到致命的打击,变成一个夯实的靶机,在这种情况下只有弃车当步兵,一般坦克手都接受过步兵训练。

  一般来说,如果单边履带被炸断的线公里左右的,足以让它脱离战场了,其实坦克换履带是相当麻烦的事情。不过目前我国的坦克的动力都来自于左右两个传动轮,如果两边的履带都断的话,动力无法传递,车辆无法移动,所以没有办法更换履带。那么为什么现在坦克还是一直使用的履带式呢?到目前为止坦克的外形已经非常的标准了,外形设计和内部构造已经达到极其巧妙的高度,所以即使今天的坦克有很多的种类,不同的国家拥有不同的坦克,但是虽然这些坦克都有着自己的特点,但是作为坦克的基础特征却是没有改变得,不管是轻型坦克还是重型坦克,都是以履带、装甲、火炮作为坦克的基本特征。

  装履带主要是在越野能力方面比轮式的强,履带与地面的接粗面积比轮子与地面的接触面积要大得多,用履带,走泥泞或沼泽也不会陷下去,可以过沟过矮墙,爬坡能力也很好,这些是轮式所不能比的,但在公路上坦克就跑不过轮式的了,各有所长吧,轮胎的防护总是不及履带容易被打坏。如果把坦克的履带换成轮胎会为坦克带来哪些改变呢?显然这种使用轮胎而不用履带的坦克就会被称作轮式坦克了,而世界上虽然至今都没有出现过以轮胎为动力的轮式坦克,有的也仅仅是叫作轮式战车,但是如果把坦克改成轮式坦克必然也是让人期待的,而实际上如果坦克使用的是轮胎,那么从外观上来看,坦克威武的感觉必然会减掉大半,而对于坦克实际的作战能力也必然是有很大影响的。返回搜狐,查看更多

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